15.  Arbeitsschutz- und Sprechertagung mit der Firma Schoepf in Brüggen

Datum:  14.- 15.11.2008

Teilnehmer:  30 Kollegen

Qualität die sitzt

   Im Anschluss an die Begrüßung der Sprecherkollegen durch unseren 1. Vorsitzenden Helmut Palmen, stellten Frau Karin Pichl und Herr Thomas Recknagel den Teilnehmern die Firma Schoepf und dessen umfangreiche, textile Systemlösungen zum Thema Bezugsstoffe vor.

   Damit sich die Fahrgäste während der Fahrt mit unseren Bussen und Bahnen wohlfühlen und ein angenehmes unverwechselbares Ambiente vorfinden, entwickelt und produziert die Firma Schoepf seit vielen Jahren als Systemlieferant Stoffe für Sitze, Verkleidungsteile  und Vorhänge für die Fahrzeugindustrie, für Lkw-, Pkw-, und Bushersteller, für Land-, und Baumaschinen sowie Schienenfahrzeuge. Die textilen Systemlösungen, wissen in den Belangen Design, Komfort, Strapazierfähigkeit und natürlich Umweltfreundlichkeit, durchaus zu überzeugen. Gerade in dem letzten Punkt sieht sich die Firma Schoepf als Familienbetrieb in besonderer Verantwortung gegenüber der Umwelt. Zur Schonung natürlicher Ressourcen sind am Standort Stammbach eine effiziente Wärmerückgewinnung und eine Abwasseraufbereitung selbstverständlich.

   Für die anspruchsvollen Anforderungen von Verkehrsbetrieben und Sitzherstellern hat die Firma Schoepf spezielle Web- und Raschelvelours sowie Flachgewebe entwickelt. Ergänzend zu den bunt gewebten Textilien können auch farblich abgestimmte Unistoffe angeboten werden. Die verschiedenen Elemente im Innenbereich von Bus und Bahnen können je nach Vorstellung der einzelnen Kunden konsequent abgestimmt werden. Die hauseigene Stückfärberei macht es möglich die Innenräume in gedeckten Farben oder fröhlich, Ton-in-Ton oder mit auffallenden Akzenten auszustatten.

   Textile Materialien sind wie geschaffen um die Atmosphäre des Innenraumes von Bus und Bahnen gezielt zu gestalten. Für die perfekte Abstimmung von Stoffen und Farben bietet die Firma Schoepf sowohl Meterware für Sitze, Verkleidungsteile und Vorhänge als auch eine speziell für die Anforderungen von Bahnen und Bussen entwickelte Palette fertig konfektionierter Produkte an wie Wechselbezüge, auf Wunsch auch mit Antivandalismuskaschierung oder Kopflatze, optional bestickt, geprägt oder bedruckt. Alle Stoffen können selbstverständlich auch mit einer bewährten Anti-Schmutz-Ausrüstug (ASA) oder einer Klimakomfortfunktion kombiniert werden.   

   Um jederzeit Textilien in attraktiven Dessins, höchster Funktionalität sowie außerordentlicher Strapazierfähigkeit und Lebensdauer liefern zu können, unterliegen die Stoffe regelmäßigen Belastungstests bei denen sie höchste internationale Sicherheitsstandards erfüllen müssen. So kann die Firma Schoepf Ihre Selbstverpflichtung die Qualität und Umweltverträglichkeit der Produktionsprozesse zu sichern und ständig zu verbessern jederzeit nachkommen. Nationale und internationale Bahnbetreiber, unzählige Verkehrsbetriebe sowie Busunternehmer im In- und Ausland verlassen sich seit vielen Jahren auf die einmalige Kombination aus Innovationsqualität und dem Erfahrungsschatz der Firma Schoepf.

   Abschließend durften sich die Sprecherkollegen von der hohen Qualität der Sitzbezüge selbst überzeugen. In praktischen Vorführungen konnten Sie sich von der problemlosen Reinigung und Pflege der Bezugsstoffe selbst überzeugen.  

Sprechertagung  

   Zur Eröffnung des zweiten Teils der Veranstaltung gab Herr Koch vom Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) den Sprecherkollegen einen Überblick über das zentrale Meldewesen für Fahrzeug- und Baustellenschäden im Linienverkehr. Der Hintergrund dieser Einrichtung ist es die Fahrzeughersteller durch Rückmeldungen solcher Schäden zu bewegen diverse Fehlerquellen abzustellen. Die Sprecherkollegen zeigten sich an diesem Projekt durchaus interessiert.

   Mit einem umfassenden Rückblick auf die Fachtagungen in 2008 führten Helmut Palmen und Werner Strauch die Sprechertagung fort. Die fachliche Qualität der Tagungen war wie immer sehr gut. Aus einigen Grafiken ging hervor, dass die für das Jahr 2008 geplante Gesamtteilnehmerzahl überschritten wurde. Insgesamt haben 4360 Meisterkollegen die Tagungsangebote genutzt. Die Teilnehmerzahlen sind demnach gegenüber 2007 leicht angestiegen, was sich auch in der überwiegend positiven Resonanz in den Fachtagungs-Fragebögen wieder spiegelte. Anschließend stellten die beiden Vorsitzenden den Sprechern die Fachtagungen für das Jahr 2009 vor. Auch im nächsten Jahr werden die Fachtagungen für die Meisterkollegen wieder interessante und ausgewogene Tagungsprogramme bieten. Die Gesamttagung wird Ende April bei Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG stattfinden. Neben einer ausgiebigen Besichtigung der Haupt- und Betriebswerkstätten steht dort auch, im Rahmen unserer Hauptversammlung, die Neuwahl des Vorstandes an. Die Arbeitsschutz-Fachtagungen mit unserer Berufsgenossenschaft Bahnen stehen auch im Jahr 2009 wieder unter dem Thema: „Arbeitsschutz in Verkehrsunternehmen“ und werden  im Mai und November durchgeführt.

   Klaus-Peter Titze stellte den Sprechern, anhand von übersichtlichen Diagrammen, den Kassenbericht für das Jahr 2007 vor. Den Ausgaben standen höhere Einnahmen gegenüber, sodass im Jahr 2007 ein Plus in der Kasse zu verzeichnen war. Die Sprecher bescheinigten dem 1.Kassierer eine sorgfältige, übersichtliche und einwandfreie Kasse geführt zu haben.

   Bei der Mitgliederentwicklung im Jahre 2008 standen 26 Eintritten, 10 Austritte gegenüber, was die Mitgliederzahl am Tag der Sprechertagung auf 385 Kollegen anhob. Gegenüber dem Jahr 2007 bedeutet dies einen deutlichen Anstieg der Mitgliederzahl. Durch den Zusammenschluss der Mitgliedsbetriebe MVV Mannheim, ZW Mannheim, Verkehrsbetriebe Ludwigshafen sowie der  Heidelberger Straßen- und Bergbahnen AG zur Rhein-Neckar-Verkehrs AG, sank die Zahl der Mitgliedbetriebe, trotz der Aufnahme der Berliner Verkehrsbetriebe auf 59..

   Manfred Fischer, als Nachfolger von Thomas Borkowski in der Verantwortung für die Redaktionsarbeit der Intern, berichtete über den Abschluss der Ausgabe Intern 2008. Wie jedes Jahr konnte unsere Informationsschrift durch die Werbeeinnahmen finanziert werden. In Zukunft wird die Intern weiter in der jetzigen, äußeren Form erscheinen. Auch die Ausgabe 2008 fand bei den Meisterkollegen, den Verkehrsbetrieben aber auch bei den Werbepartnern wieder großen Anklang. Die Sprecher wurden darauf hingewiesen, dass nach wie vor noch Berichte aus den Betrieben, Neues aus der Technik für die neue Ausgabe benötigt werden. Auch für die neu eingeführte Rubrik Ideenmanagement bzw. Vorschlagsmanagement können noch Berichte eingereicht werden.

  Jeder Sprecher konnte aus einer Vielzahl von Tagungsangeboten die für ihn jeweils fünf interessantesten Tagungen für das Veranstaltungsjahr 2010 auswählen.

   Da aus dem Kreis der Sprecher an der Vorstandsarbeit keine Kritik geäußert wurde, fühlt sich der Vorstand in seiner Arbeit bestätigt und versprach, mit der Unterstützung der Sprecherkollegen, die Vorstandsarbeit auch in Zukunft in der gewohnten Form fortzuführen. 

Uwe Pacynski, Rheinberg